Jika bunyi kasar muncul terutama ketika menekan pedal minyak, cuba kurangkan tekanan pada akselerator.macam mana nak tahu kedudukan flap karburetor yang betul ya? ada kah terbuka sedikit atau terttup rapat? gatal tangan buka karb sendiri..2.masalah rpm akan jadi stabil jika karburator elok dan jika terdapat air dalam manifold perlulah dikeringkan d
@Mohamad AzaharruddinSaya rasa rotor distributor berbentuk T tidak boleh digunakan lagi mungkin sebab pecah atau rosak dan mekanik tidak berjaya membaikinya,apa yang saudara perlu buat ialah minta mekanik tukar rotor dalam distributor tersebut.Kos sekitar rm50 sahaja.Dimudahkan lagi, sistem pencucuhan adalah segala sesuatu yang berkaitan api pada s
Kerosakan pada distributor Masalah berkaitan distributor adalah masalah yang sangat-sangat lazim berlaku.Peralatan dan Teknologi: Pilih bengkel yang dilengkapi dengan peralatan dan teknologi moden. Ini akan memastikan masalah pada kereta anda didiagnosis dan diperbaiki dengan tepat dan efisien.Ini bukan sahaja mengurangkan tekanan pada enjin tetapi
Penggunaan minyak hitam yang sesuai dengan jenis enjin kereta anda adalah sangat penting. Minyak yang tidak sesuai atau sudah lama boleh menyebabkan prestasi enjin menurun dan menghasilkan bunyi kasar.Jika selepas melakukan langkah-langkah di atas masalah masih berterusan, dapatkan khidmat mekanik profesional. Mereka mempunyai peralatan dan kepakar
Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.Di bahagian enjin terdapat pelbagai jenis sensor. Kami tidak akan menerangkan setiap fungsi sensor dalam pebin